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ブログ

修理

我々と共に解決しましょう!

更新日:2017/10/12

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こんにちは! スカイリテイルです。

 

本日も、商談、車検、整備、修理等ご予約ありがとうございます。

 

今日は名車、メルセデスベンツ SクラスW140の整備風景を少しだけご紹介いたします。

 

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これは、ラジエーターのサブタンクからの水漏れです。

 

こうなると、水温が上昇したり、

 

エアコンの効きが悪くなったりしますね。

 

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これは、フロントシートのランバーサポート機能がこわれている状態です。

 

ポンプ自体は作動しておりますが、サポートタンクの経年劣化のためエアーがもれています。

 

左側のシートベルトの巻き上げもあまり芳しくありませんので、修理します。

 

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これは、リアシートのヘッドレスのモーター修理です。

 

とにかくばらす!そして外す!さらにめくる!

 

こんな作業を往復いたします(笑)

 

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仕事は楽しくやるもんです!

 

ここでは、モーターを中古品を使用して交換いたしました。

 

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これは、サンルーフのチルト故障です。

 

内張の垂れも見受けられますので

 

ついでにボードの内張も張り替えます。

 

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最後にマフラーのカラカラ音の修理!

 

これは、よくある定番の修理ですね。

 

これくらいで交換はできませんから、溶接技術をもってサクッと手術です。

 

ここまでご覧になられた方は「ほら!やっぱり壊れるじゃん。」と思われたと思います。

 

しかしながら、カタチあるものはみな壊れるわけでありまして、

 

これは、どちらかというと消耗したという感じですね。

 

まあ、そうは言いましても多少なりお金がかかるわけでありまして、

 

そういう場合に弊社が何かしらのお役にたてるものと思うのであります。

 

新車からクラシックまで何なりとご相談くださいませ。

 

我々と共に解決しましょう!

 

 

 

 

 

 

 

修理

ポルシェ993 唸らせるすごさ!

更新日:2017/09/29

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こんにちは! スカイリテイルです。

 

今や貴重な存在になりつつあるポルシェ993

 

空冷エンジン最終型ということもあってなかなかの高価格で出回っておりますね。

 

なので大切に保管されていたり、

 

オブジェのようにしていたりと、乗らない方も多い中・・・

 

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イヤイヤ!なんともポルシェを愛しておられるオーナーさまのお車がこちらの993です。

 

車なんて乗って動いてなんぼでしょ!

 

と言わんばかりの溺愛ぶり!

 

 

 

いきますよ~~~~~~

 

 

 

いいですか~~~~~

 

 

 

 

 

 

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どど~んと怒涛の23万キロ越え~~~~~~~!!!!

 

すご~~~~~~~~~~~い!!

 

 

前回の車検は20万キロに未到達で、

 

それでもすごいと思っていたのですが、

 

さすがポルシェ!さすがオーナー様!というべきですね。

 

メルセデスオーナーは20万キロ、30万キロといらっしゃいますが、

 

ポルシェの993ではさすがとしか言いようがありません。

 

これからも末永く愛してください。

 

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本日も、ご用命誠にありがとうございます!

修理

高級輸入車から軽トラまで

更新日:2017/08/25

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こんにちは!  スカイリテイルです。

 

高級輸入車も軽トラもバンバン整備しております。

 

ちなみにこのちらの軽トラ珍しいですよね。

 

気づかれましたか?

 

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ほら、やっぱり何かちがうでしょ!

 

お分かりになられたでしょうか。

 

そうです。 『白ナンバー』なんです。

 

通常は黄色ナンバーですよね。

 

これは、ラグビーワールドカップ仕様で

 

少し余分にお金を支払うことで取得できます。

 

車の印象もかわりますよ。

 

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本日もご用命ありがとうございます!

 

 

 

修理

輸入車の車検・修理・整備・板金・塗装  国産車もどうぞ!

更新日:2017/06/30

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こんにちは! スカイリテイルです。

 

雨が降ったり、カンカン照りになったりと、

 

夏が近づいてきましたね。

 

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本日も、メルセデスベンツを中心にさまざまなお車の

 

車検・修理・整備・板金塗装にいたるまで

 

ご来店誠にありがとうございます。

 

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ブログでは、メルセデスベンツが中心になってしまいますが、

 

本気で国産車はもちろん軽トラックにいたるまで

 

さまざまなお車のお取り扱い、

 

もちろん車検や修理・整備・板金塗装まで

 

お受けさせていただいております。

 

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本日も、ご用命ありがとうございます。

 

 

修理

ヘッドライト安く綺麗にできます!!

更新日:2017/05/16

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こんにちは! スカイリテイルです。

 

「ヘッドライトを綺麗にして!」という御用命です。

 

ヘッドライトを交換すると20万ほどの費用がかさみますよね。

 

弊社は独自の技術で綺麗にしています。

 

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この黄色くくすんだヘッドライト!気になりますよね~

 

古く見えるというか、

 

安く見えるというか、

 

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もちろん、左のヘッドライトもおなじくくすみが・・・

 

あ~、気になる・・・

 

これを、弊社の独自の方法で綺麗にいたします。

 

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ごらんください!このピカピカ感!!

 

磨いてコーティングというものではありませんので

 

半年後に元に戻るようなこともございません。

 

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左側もピカピカ・ギラギラです!

 

もちろん車検にも通りますので安心です。

 

価格も、左右脱着込で35000円です。

 

ヘッドライトの内側までご希望の方はプラス8000円です。

 

これでまた新しく生まれ変わりますよ!

 

修理

メルセデスベンツ マニホールド交換?

更新日:2017/05/11

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こんにちは! スカイリテイルです。

 

エンジンチェックランプ点灯で修理依頼です。

 

最近のメルセデスはマニホールドの故障が多いですね。

 

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取り外したマニホールドがこちら!

 

撮り替えで部品代が153684円です。

 

そんなにお金かけれないでしょ!!

 

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この中心に写っているアルミ製のパーツに交換しました!!

 

153684円のマニホールドごと交換してもまた、プラスチック素材で来ますので

 

折れちゃうんですよ。

 

このアルミ製パーツに交換で価格も工賃込で6~7万円で済みます。

 

恐れずメルセデスに乗りましょう(笑)

 

 

 

 

 

 

修理

エンジンオイル交換してますか? ケチって100万円使いますか?

更新日:2017/04/26

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こんにちは! スカイリテイルです。

 

外は雨ですが、写真は晴れ!社員も晴れ晴れ(笑)

 

ゴールデンウィーク前の納車がぎりぎりまで詰まっておりますが、

 

バッチリ整備いたしますので、いましばらくお待ちください。

 

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最近では、タイミングチェーンの車が多くなりましたが、

 

なにせオイル管理が良くない車が多いですね~~

 

オイル交換をこまめにしていない車は、必ずタイミングチェーン部分の

 

カムシャフト・アジャスタがやられます。

 

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タイミングベルトじゃないから切れないし、ラッキー!!!なんて思っていたらだめですよ。

 

このタイミングチェーン・カムシャフト・アジャスタはエンジンオイルが作動油として動いていますので

 

綺麗なオイルを定期交換しましょう!

 

ちなみにエンジンの種類にもよりますが、この作業で症状が軽いもので

 

30数万円から重症なものだと100万円ほどかかります(泣)

 

 

修理

輸入車の車検・修理・整備 ありがとうございます!

更新日:2017/03/07

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こんにちは! スカイリテイルです。

 

弊社を初めてご利用される素敵な女性のメルセデスベンツSLKです。

 

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オープンカーでは人気の赤革シート!!

 

首元のエアースカーフも装備されてるモデルで冬でも暖かいですね。

 

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車検・整備でご来店のアルファロメオ!!

 

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Sクラスを3台所有のO様

 

いつもありがとうございます。

 

 

修理

車検・修理・整備 ご依頼 ありがとうございます。

更新日:2017/02/24

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こんにちは! スカイリテイルです。

 

本日も、ご商談、修理、整備のご予約ありがとうございます。

 

初めてご来店でメルセデスベンツ Cクラス(W204) のO様

 

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弊社で10年ほどのお付き合いをさせていただいております、

 

メルセデスベンツ Sクラス (W140) のU様

 

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弊社にて2台のSクラスをはじめ、ご家族のお車の

 

メンテナンスをさせていただいているO様

 

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医療法人のI様のEクラス(W211)

 

その他、たくさんの方々のご用命誠にありがとうございます。

 

今日も、お役に立てるよう頑張ります!!

 

 

 

 

 

修理

オートマチック修理  トランスミッション修理  オーバーホール 

更新日:2017/02/22

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こんにちは! スカイリテイルです。

 

オートマチックの修理画像をいくつか紹介いたします。

 

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縦の画像や横の画像になっていますが、

 

これは、メルセデスベンツのエレクトリックプレートの

 

交換作業風景です。

 

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オートマチックのギアが変速しない。

 

エンジンを一度切ると普通に動く。

 

などの症状が見受けられるとこの修理が必要になります。

 

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フィルターやカプラー、パッキン等の消耗品も同時に交換したほうが安くすみます。

 

あとは、オートマチックのオイルを規定の温度まで上げながら

 

量や作動の確認およびテスターで仕上げていきます。

 

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この作業は、オートマチックのオーバーホールと違いますので、

 

費用はかなり安く抑えられますので、お気軽にお問い合わせください。

 

ちなみに、オーバーホールでもディーラー様よりかなり安くおさえることができますよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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